在新平江1009轮，余俊亲切地给坚守在一线的船员拜年，希望船员们共同为南京油运、为武汉南油，把生产搞好、安全搞好、服务搞好。

余俊等领导与新平江1009轮船员在甲板上合影

1月21日，余俊一大清早来到摄山船舶基地，给坚守岗位的职工和船员拜早年

余俊在长江62035轮，祝船员们万事如意，平平安安，阖家幸福！

余俊表示，2012年公司下决心抓好主业的发展

图片摄影 祖轩 程刚

　　1月21日和23日，南京油运总经理余俊先后到摄山船舶基地和武汉南油，慰问春节期间坚守岗位的一线职工，向他们送去节日的问候和关怀，并宣讲形势，作工作调研。

　　1月23日，龙年大年初一，上午11时许，余俊总经理在公司总经理助理、武汉南油党委书记李建安、武汉南油总经理吴义龙等陪同下，冒着严寒来到武汉轮驳船厂，看望并慰问在厂修理的新平江1009轮船员。

　　上船以后，余俊详细了解了船舶修理情况，检查了甲板部的部分关键性设备，关切地询问船员吃过团年饭没有，跟家人通过电话没有。之后，他亲切地给坚守在一线的船员拜年。

　　余俊总经理说，2011年在大家共同努力之下，武汉南油各项任务完成得不错，特别是去年年初，为确保泸州沥青厂的生产需要，在保运力、保安全等方面作出了很大努力。今年泸州原油面临较好的生产形势，一、二月份都是2船油，又赶上枯水期，安全、生产等方面可能会面临一定的压力，但武汉南油岸基做好了充分准备，公司也将全力提供支持和保障；我们必须把原油运输生产搞上去。

　　余俊说，公司重组以来，总体情况不错，一年比一年好，武汉南油无论是原油、成品油、沥青运输都在上，公司的主业也在上，公司刚刚开了工作会，把发展水运主业作为今后的工作重点。2012年船舶、市场、人员都要做一些调整。在座的是江海重组后第一批转岗到新平江油轮的船员，开始大家可能有点不适应，经过一段时间的磨合，克服了很大的困难，广大转岗船员已逐渐成为西进项目的生产骨干。公司现在正在逐渐调整，尽可能把自己的船员转岗到新平江油轮上来；要用活人力资源，这不仅仅是分流的问题，而是作为一个产业来发展，未来长江航运发展起来以后对船员的需求量会很大。

　　余俊说，现在船舶主管机关和中石化等货主对我们南京油运的船员很信任，对我们的管理也很信得过。但我们要继续提升我们的能力，提高我们的素质，增强我们的服务，这很关键。公司正在努力加大这方面的工作力度。现在在新平江油轮工作的不光有我们自己的船员，还有武汉轮船公司、重庆金满洋公司的船员，这些船员在新平江油轮工作好几年了，也相当于是我们自己的船员了，这样的用人机制是好的，我们要保留，并要继续发展，使在新平江油轮工作的船员共同为南京油运、为武汉南油，把生产搞好、安全搞好、服务搞好。公司希望通过4-5年的时间，全面实现盈利，并且规模和效益在长江航运企业中起到领军企业的带头作用，这个决心不变，中国外运长航集团包括长航集团都很支持。大家要有信心，要看到一年会比一年好。

　　听了余俊总经理的讲话以后，新平江1009轮内退返聘的船长高尚武激动地说：余总的讲话非常提振我们船员的精神，对公司以及武汉南油的发展前景十分有信心，我是刚退下来的，公司相信我们，武汉南油把我们留用了，我们一定一如既往地按照公司体系文件要求做好安全工作，服从调度指挥，尽最大的努力做好各方面的工作。听了高船长的表态，余总高兴地说：“技术骨干是企业的宝贝，只要你们身体好，企业是不会轻易让你们退的。”

　　李建安代表武汉南油感谢余总在大年初一亲临生产现场给大家拜年、看望大家，给大家带来了很多的希望、鼓励、鞭策和信心，表示一定不辜负余总的希望，在2012年再接再厉，在安全上、管理上、效益上再上新台阶。

　　临行前，余俊再次祝广大船员身体健康、家庭幸福、阖家欢乐、平平安安。

　　1月21日，农历腊月二十八。大清早，余俊总经理就风尘仆仆赶往摄山，给坚守岗位的职工、给船员拜早年！

　　在看望船舶服务分公司员工后，余俊来到停靠在2号码头的长江62035轮，长江63003轮、62032轮、长江62034轮船员都集中在该轮餐厅。余俊说：今天给首先是给大家拜年，明天就是除夕了，祝大家万事如意，平平安安，阖家幸福！2011年在大家共同努力下，公司各项工作取得非常不错的成绩。2012年公司下决心抓好主业的发展，在刚刚结束的“四会”上，公司明确了“一主两翼”的战略，一主就是我们的水运主业，两翼就是地产物业和燃贸物供，南京油运要实现良性发展，就必须全力发展好主业。说到如何发展，余俊说：一是要抓好运力发展，优化我们的运力结构；二是要全力开拓市场，我们到上海化销拜年，他们认为我们的管理能力、船员素质是很高的，也放心由我们这样的国有船东承运，但是与民营企业比，我们的思想观念要转变，服务水平要提高。三是要盘活人力资源，我们这支队伍是在长江油运全盛时期保留下来的，相对于现在的运量，总体上还有富余。我们这支队伍在长江上是叫得响，能打硬仗的，一方面我们通过自有运力用好船员，另一方面要通过扩大劳务，去占领市场阵地。只有这样，我们的水运主业发展才能实现新的突破。在当前世界金融危机和国内经济增速放缓的形势下，我们还有很大困难，集团给南京油运下达的指标要求很高，我们层层分解压力，原油公司、化工物流公司今年的指标压力也很大，到船舶也是如此。我已经看到了原油公司、化工物流公司领导班子的决心和信心，我相信，你们也有同样的信心和决心，奋力拚搏，一定会完成新的一年公司下达的的预算指标。（祖轩、王进生、程刚）